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更早前，2016年7月，国务院办公厅发布了《深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，交通运输部等七部门也就网络预约出租汽车管理出台了联合部令。交通运输部会同相关部门，共同印发了一些配套措施，指导督促各个地方进一步深化出租汽车行业改革，加强网约车行业安全管理，强化多部门事中事后联合监管，特别是加强网约车合规化进程。

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那么如何在天天亏的市场里，找到稍微比较抗跌的基金呢？很多老基民经历过很多熊牛更迭了，熊市中往往采用偏防守的战略，希望能够找到追求绝对收益的基金产品。或者抱紧风险管理能力较强的基金经理的大腿。能够最大程度地抵御市场下跌带来的损失。之前讲过在熊市中选基金，要么选择有资金面和利好政策支持、能逆势上涨的行业类窄基，他们通常是标准指数型或增强指数型。

就连去年“冠军”东方红睿华沪港深今年来阶段涨幅为-11.40%，近1月同类排名跌至两千四百名后。当真是应了“冠军魔咒”。“爆款”褪色，价值投资还是抱团取暖？过去的2017年是东证资管最为辉煌的一年，东方红系列产品全年业绩远超同期上证指数，令东证资管全市场唯一一家产品平均业绩在50%以上的公司。东方红系列成为爆款产品，创下20分钟卖超10亿的神话。

近年来，各大生猪养殖企业普遍制定计划加速扩大产能，但因没有避险工具，一旦价格进入下跌周期，养殖企业将面临巨大的压力，产业各主体对生猪期货等风险管理工具的需求十分强烈。此前，国家发展改革委也提到，国家有关部门将按照《缓解生猪市场价格周期性波动调控预案》规定，适时启动调控预案，努力缓解生猪市场价格大幅波动。除了监管调控、产业引导外，国际经验显示，发达国家养殖户一般可以通过相关衍生品工具转移生猪价格波动风险，抵御猪周期。