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张晓云ZXY8月12日晚间，中国华融资产管理股份有限公司（02799.HK，下称中国华融）发布盈利警告称，预计集团截至2018年6月30日止6个月录得的归属于本公司股东净利润较2017年同期明显下降，中期业绩公告将于2018年8月末之前刊发。
事实上，除了业绩低迷外，拉夏贝尔还疑似进行了财务粉饰。蓝鲸红岸风险挖掘系统显示，公司财务粉饰得分为53.93分，财务粉饰属于关注级别。事实上，界面新闻就曾在《拉夏贝尔的四大雷区》一文中，对该公司的店面数量真实性和存货跌价准备等方面提出了质疑。
车路协同是技术方向“未来的智能网联汽车，一定是人-车-路协同发展的。”李克强表示。过去几年，关于智能网联汽车的技术路线，存在着两种不同的观点。一种是通过高级别的自动驾驶，通过单车智能，让智能网联汽车得以推广；第二种技术路线则是车路协同。业内普遍认为，自动驾驶技术和商业化所面对的问题在短时间内难以突破，因此，车路协同技术路线成业界共识。
韩国国内也在鼓噪对华强硬。《朝鲜日报》11月2日的社评还在批评韩国在萨德问题上抛弃了主权。它说，“应当废除同中国达成的“三不”承诺，即便是采取比部署‘萨德’更高的措施，也要加强导弹防御”。所以说，想在美中两大国之间保持平衡的首尔，日后恐怕会面临越来越棘手的问题。 （特别致谢上海外经贸大学教授詹德斌）
但当被问及报告中是否有对选民有用的信息时，格里夫说：“是的，这份报告能提供有用信息，而人们有权获取信息。在我们看来，这份报告与大选有重要关联，因为我们的确知道，而且我认为人们普遍认为，俄罗斯人过去曾试图干预其他国家的民主进程。”另据英国《独立报》网站11月2日报道，英国首相约翰逊面临不断增加的压力，要求他在12月的大选前公布一份关于俄罗斯干涉英国内政的报告。
郭建杭汽车抵押资产的泡沫在逐渐消退。进入2018年，多个汽车抵押贷平台接连宣布清盘，而清盘原因主要在于，通过法律途径进行催收导致逾期和坏账的处置周期变长，公司垫付资金压力大，最终导致资金出现问题。有车抵贷的从业者分析表示，“汽车抵押贷业务严重依赖线下，从收车检测到催收拖车，当参与者一窝蜂的涌向这个行业时，对线下业务人员的约束力就会产生问题。”
