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这得从1995年开始说，石川岛播磨重工（IHI）与住友重工的舰艇事业部门联手成立了海洋联合（MU）公司；2002年，石川岛播磨又将其全部造船事业划归海洋联合公司，成立独立的石川岛播磨海洋联合公司（IHIMU）。2012年，IHIMU又决定与环球造船合并（船舶行业就是大鱼吃小鱼啊），在通过了中国商务部反垄断审查之后（IHI在中国的业务广泛，从船舶到汽车零配件，乃至农机等均有涉猎），于次年1月1日正式合并，成立现在的日本海洋联合公司（JMU）。

同一天，韩国《东亚日报》刊发社论《如果协助美国施压，后果将很严重》，也提出了相似的问题：与中美均有合作，韩国企业该咋办？值得注意的是，对于目前的情况，韩国政府却无动于衷，表示“这是企业自行判断的问题”，未制定任何应对原则。在《朝鲜日报》看来，韩国政府“袖手旁观”，并担忧“如此看中美的眼色消极应对，恐将再度发生招致中国报复的‘萨德事态’”。

香港修例风波发生五个多月来，美方一些人再次玩弄起这套双重标准的把戏。他们对激进暴力犯罪分子打砸抢烧、无法无天的行为视而不见，甚至公开会见“港独”头目撑腰打气，反将矛头对准恪尽职守的香港警方，给他们贴上“滥用暴力”的黑标签。这种“睁眼瞎”的言行哪里是在捍卫民主、人权与自由？分明是对上述精神赤裸裸的玷污！

CNBC德国贝伦堡银行：特斯拉股价还能再涨80%以上德国贝伦堡银行（Berenberg）预测特斯拉股价还有超过80%的上涨空间，并表示有关特斯拉Model 3创造利润的能力的争论有些杞人忧天。这家银行上调了特斯拉的股价目标，预测该公司将能实现其Model 3车型毛利率达到25%的目标。此外，贝伦堡银行还重申对特斯拉的股票评级为“买进”。贝伦堡银行分析师Alexander Haissl在给客户的研报中表示：“Model 3的毛利润率将带来惊喜。市场普遍预计，从Model S/X就能推断出Model 3的利润率，但这种推断从本质上来说是有缺陷的。劳动力成本的大幅降低，以及资本与材料使用效率大幅提高，将使特斯拉公司轻易能在该款车型的生产周期内实现25%以上的利润率。”

此外，数据显示，2018年中国二手车交易量达1382万辆，不足新车销量（2808万辆）的一半，而发达国家二手车交易量是新车销量2倍、二手车出口占交易量的10%。相比之下，中国二手车出口发展潜力很大。中国二手车出口的主要目的地在哪？商务部指出，开展二手车出口是深化“一带一路”合作、推动外贸高质量发展的重要途径。因此，业内普遍认为“一带一路”沿线国家将成为二手车出口的重要潜在市场。

最近，西班牙加泰罗尼亚地区爆发所谓复制“香港经验”的暴乱，一直纵容香港激进暴力犯罪行为的美国政府又选择性“失声”了。试问他们此时怎么不把 “自由”与“民主”的旗号打出来支持暴乱分子了呢？同样的事情发生在不同的地方，美方一些人就有两套完全不同的说辞，摆出两副不同的嘴脸。这彻底暴露出：他们并不真正尊重民主、自由、法治的本意，而是将其当作干涉他国内政的工具，所作所为恰恰是在滥用民主、侵犯人权、践踏法治、鼓吹暴力。这正如新加坡国立大学教授马凯硕所说，具有讽刺意味的是，美国思想家们提供了国际法中最精彩的思想，但美国却做出了一些最违反国际法的行为。