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值得一提的是，记者通过徐明星（微博认证OKCoin创始人）认证微博号“徐明星OK”检索“OKEx”关键字，没有搜索到相关内容；搜索徐坤（微博认证OKCoin战略副总裁）认证微博号“徐坤Alysa”检索“OKEx”关键字，从今年8月2日至今，其转发了不少OKEx官方微博“OKEX”所发布内容，并在8月2日的转发微博中表示“谢谢支持，今天的一小步就是明天的一大步，我们稳步向前”。

赵木林告诉记者，郴州希典主要做出口市场，以OEM为主。“从收入结构来看，郴州希典出口收入占比在95%左右，而国内销售收入占比只有5%左右。‘希典’这个品牌的产品在国内很少，海外主要是贴牌形式。”王春表示，公司在国内市场主要以“高斯贝尔”品牌为主。上市之前，公司就一直有合并注销郴州希典的想法，但是上市之前，公司要进行重大内部调整会比较麻烦，需要跟各方解释，别人也会觉得公司是不是有什么企图，所以这个调整一直放到上市之后才进行。王春告诉记者，注销郴州希典后，希典原本的业务没有变动，合并到上市公司进行运营。

为何委托同济？原来，巨大沉管的深水安装是一道难题，荷兰一家世界著名隧道沉管公司曾同意派出26个专家提供技术咨询，咨询费开价1.5亿欧元，当时相当于15亿元人民币。当时，这家荷兰公司表示，衷心地祝福中国人能够自己研发这套系统。但是，“如果一旦不成功，再找我们时就不是这个价钱了。”中方决定争一口气，找自己的专家解决，最终任务落到了同济身上。于是，2012年开始，往返于工地、会议室就成为同济专家的常态，参加施工方案技术审查、研讨，孙钧已耄耋古稀，但提出意见和技术方案，条条精湛、丝丝入扣；团队成员对包括修改细则等等，知无不言，言无不尽，对世界级工程负责是大家扛在肩上的光荣责任，徐伟介绍。

从下表可以看出，在SARS疫情爆发期（2003/4/16-4/25），医药生物、食品饮料、商业贸易等行业跌幅较小，相反钢铁、交通运输、非银金融、通信等行业跌幅居前；但是反观2003年全年表现，疫情爆发期间跌幅居前的、当年行业景气度向上的钢铁、交通运输、非银金融、通信等行业全年涨幅居前。因此，虽然疫情影响短期行业涨跌，但是疫情过后并不会改变行业固有的长期趋势。

但显然中方已经做好了准备，既然能给空警500加装了空中受油管，就一定有合适的加油机与之匹配，而这款加油机就是运20。运20不仅能作为运输机使用，还能改进融合空中加油系统，使得运20成为一款空中加油机，弥补我军加油机的局限与不足运20的载重量可超过66吨，因此其载油量也十分可观，且航程大于7800千米，可执行长航程的空中补给任务，为空警500预警机以及歼20等战机提供油量补给，相信在未来，空警500、运20、歼20 可形成联合作战编队，成为捍卫我国领空主权与安全的坚实力量，展现中国空军的作战实力。（作者署名：闪电军事）

责任编辑：张瑶中新网4月18日电 据俄罗斯卫星网报道，德国柏林中央火车站附近发现了一枚二战时期的航空炸弹。据报道，17日晚间施工过程中发现了这枚炸弹。当地政府计划于4月20日将炸弹引爆，为此可能将疏散一座包括1.3万名员工和数千名患者的医院。政府18日将就疏散医院问题做出决定。